Tipptaseme hübriidne kaugjuhitav roomik-purustiniiduk

GS TAITAN-1200 Tipptaseme hübriidne kaugjuhitav roomik-purustiniiduk

Bensiiniversioon on tellitav

GS TAITAN-1200 on laiem lipulaev, mis on mõeldud ostjatele, kes soovivad laiemat igapäevast katvust,Loncin LC2V80FD V-twin bensiini (764 cc) platvormi ja sama esmaklassilist juhtkihti, mis määratleb GS TAITAN perekonna.

Lõikelaius1200 mm
Praegune saadavusBensiiniversioon on tellitav
JuhtimissüsteemTööstuslik kaugjuhtimise standard
Aku süsteem2 × 12V 20Ah akut jadamisi ühendatuna (24V süsteem)
Netokaal356 kg
1200 mm lõikelaius Loncin LC2V80FD V-twin bensiin (764cc) Elektrilise lineaarajamiga tõstesüsteem koos hoovastikumehhanismiga Tööstuslik kaugjuhtimise standard
Koht mudelisarjas Laiem lipulaev 1200 mm mudel
Jõuallika platvorm Loncin LC2V80FD V-twin bensiin (764cc)
Sobivaimad kasutusalad Tihe taimestik, nõlvad ja suurem päevatoodang
Standardvarustus Tööstuslik kaugjuhtimine + elektrilise lineaarajamiga tõstesüsteem koos hoovastikumehhanismiga
Masina fotod

Enne otsustamist vaadake masinat

Enne poe broneeringu või hinnapakkumise juurde asumist vaadake üle saadaolev lipulaev bensiinimasin, töötlemata rohu töökindlus, kaugjuhtimispuldi ohutuse ja struktuuri üksikasjad.

GS-TAITAN-1200 — roomikutel vasarniiduk; Bensiiniversioon; Tippmudel; valgel taustal
Bensiin 01 Peamine valge tootevaade
GS-TAITAN-1200 — roomikutel vasarniiduk; Bensiiniversioon; töö karedas rohus
Bensiin 03 Kareda muru tööstseen
GS-TAITAN-1200 — roomikutel vasarniiduk; Bensiiniversioon; kaugjuhtimine ja ohutus
Bensiin 04 Kaugjuhtimispuldi ohutus
GS TAITAN — roomikutel vasarniiduk; Bensiiniversioon; vasarniiduki lõikemehhanismi ja roomikveermiku detailid
Bensiini 05 Flail tekk ja rööbastee struktuur
GS TAITAN gasoline engine and control detail
Bensiin 06 Mootori ja juhtseadme detail
GS-TAITAN-1200 gasoline front view
Gasoline 09 Front view
GS TAITAN-1200 lipulaevamudeli tööstuslik kaugjuhtimispult valgel taustal
GS TAITAN-1200 lipulaevamudeli tööstuslik kaugjuhtimispult
Mudeli positsioon

Laiem lipulaevmudel suurema igapäevase läbilaskevõime saavutamiseks

GS TAITAN-1200 on õige samm, kui lipulaevade perekond on juba õiges suunas ja ostja vajab ka laiemat igapäevast levi, kui 1000 mm platvorm pakub. See säilitab sama esmaklassilise juhtimiskihi, nihutades samal ajal masinat laiema lipulaeva väljundi poole.

Parimad ametikohad

Kuhu GS TAITAN-1200 kõige paremini sobib

  • Kõrge rohi, tihe taimestik ja lai töötlemata pinnas, kus laiem lipulaev on tõhusam igapäevane valik
  • Hooldatud nõlvad ja ebatasane maastik, kus roomikute stabiilsus, kaugjuhtimine ning elektrilise lineaarajamiga lõikekorpuse reguleerimine parandavad kontrolli ja jõudlust
  • Edasimüüja, töövõtja ja masinapargi tööd, mis vajavad standardlaiusega masina asemel laiemat lipulaeva pakkumist
  • Projektid, mis juba tunnevad lipulaeva 1000 mm mudelit, on eeldatava igapäevase töömustri jaoks liiga kitsad
  • Buyers who want a hübriidne kaugjuhitav tracked flail mower with gasoline availability now and a wider premium machine position
Kasu ettevõtlusele

Jõuplatvorm ja laiem lipulaeva väljund

  • GS TAITAN-1200 ühendab laiema lipulaeva teki sama esmaklassilise juhtimiskihiga, mis on saadaval kogu GS TAITAN perekonnas
  • Loncin LC2V80FD V-twin bensiini (764 cc) platvorm annab laiemale 1200 mm mudelile tugevama reservi tiheda taimestiku ja püsiva suure võimsusega töö jaoks
  • Tööstuslik kaugjuhtimispult on standardne, saadaval on nii kaug- kui ka kohalik hädapeatus
  • Elektriline lineaarajam käitab hoovastikumehhanismi ning aitab operaatori- ja edasimüüjameeskondadel muutuvates maastiku- ja taimestikutingimustes lõikekorpuse kõrgust tõhusalt reguleerida
  • The hübriidne kaugjuhitav tracked platform supports longer planned workdays with on-body voltage display and an independent charging port
  • Võtame vastu diiselversioonide hinnapäringuid ja tellimusi. Tarneaeg kinnitatakse iga projekti jaoks.
Maastiku jälgimine ja teki juhtimine

Ujuv tekk konarlikuks pinnaseks ja laiemaks lipulaevatöödeks

  • Ujuv tekk toetab maastikul paremat järgimist ja aitab vähendada kõva teki kokkupõrget ebatasasel pinnasel
  • Kumerad libisemiskingad aitavad laiemal tekil takistustest üle libiseda ja ebatasastel pindadel sujuvamalt tagasi asuda
  • Laiad roomikud ja madal raskuskese toetavad kontrollitud tööd hooldatud nõlvadel ja külgnurkadel
  • Elektriline lineaarajam ja hoovastikumehhanism võimaldavad maastiku või taimestiku muutudes kiiremat ja ohutumat kõrguse reguleerimist
  • Laiem töölaius aitab katta suuremaid igapäevaseid tööpiirkondi, jäädes samal ajal lipulaeva platvormi piiresse
Juhtimine ja lisavarustus

Juhtpakett, nähtavusvalikud ja igapäevane käsitsemine

  • Tööstuslik kaugjuhtimispult — standardvarustus
  • Valikuline töövalgus / valgustuspakett
  • Mootori kaugkäivitus ja peatamine on saadaval valikulise konfiguratsioonina bensiiniversioonidele.
  • Kaug-hädaseiskamine, kohaliku masina hädaseiskamine ja digitaalne töötundide loendur toetavad masinapargi professionaalsemat jälgimist
  • Kui saidi nähtavus või demonstratsioonivajadused suurenevad, saab korraldada kaasaskantavat videoedastust ja tööstuslikku kaugvideoedastust
  • Kehal olev pingenäidik ja sõltumatu laadimisport toetavad praktilist igapäevast aku kontrollimist
  • Edasimüüjate, teeninduse, meedia ja tugiteenuste viited jäävad kättesaadavaks enne ja pärast pakkumist
  • Laiem mudel 1200 mm sobib meeskondadele, kes juba vajavad lipulaeva masinalt rohkem igapäevast katet
Saadavus ja konfiguratsioon

Praegune saadavus ja mootori seadistamine

Bensiini- ja diiselkonfiguratsioonid. Võtame vastu diiselversioonide hinnapäringuid ja tellimusi. Tarneaeg kinnitatakse iga projekti jaoks.

Praegune bensiinikonfiguratsioon

Tehniline näitaja Väärtus
Mootor Loncin LC2V80FD V-twin bensiin (764cc)
Käivitamine Elektriline käivitus
Kütusepaak 10 L
Aku süsteem 2 × 12V 20Ah akut jadamisi ühendatuna (24V süsteem)
Netokaal 356 kg
Saadavus Bensiiniversioon on tellitav
Juhtimissüsteem Tööstuslik kaugjuhtimispult — standardvarustus
Valgustusvalik Valikuline töövalgus / valgustuspakett
Mootori kaugkäivitamine/peatamine Mootori kaugkäivitus ja peatamine on saadaval valikulise konfiguratsioonina bensiiniversioonidele.
Tõstesüsteem Elektrilise lineaarajamiga tõstesüsteem koos hoovastikumehhanismiga

Diiselversioon

KOOP KD292FA-1 diiselmootor, nimivõimsus 15 kW pöörlemissagedusel 3600 p/min.

Võtame vastu diiselversioonide hinnapäringuid ja tellimusi. Tarneaeg kinnitatakse iga projekti jaoks.

Kinnitage diiselvarustus ja lisavalikud hinnapakkumises.

Valige GS TAITAN-1200, kui
  • soovite 1000 mm tasakaalupunkti asemel laiemat lipulaeva 1200 mm mudelit
  • vajate 2V80 V-twin-bensiiniplatvormi suurema päevase katvuse, elektrilise lineaarajamiga tõstesüsteemi, hoovastikumehhanismi ja lipulaeva positsiooniga
  • teie praegune projekt on nüüd saadaval oleva bensiiniversiooni kasutamiseks valmis

GS TAITAN-1200 kasutab lipulaeva hübriidset kaugjuhitavat roomikplatvormi, millel on standardne tööstuslik kaugjuhtimine, elektrilise lineaarajamiga tõstesüsteem koos hoovastikumehhanismiga, kohalik pingekuva ja eraldi laadimisport.

Mudelisarja võrdlus

Võrrelge GS TAITAN-1200 tasakaalustatud lipulaeva mudeli ja standardse 1200 valikuga

Kasutage seda tabelit, kui ostja valib laiema lipulaeva 1200 mm mudeli, tasakaalustatud GS TAITAN-1000 või laiema standardvaliku GST-1200 vahel.

Võrdluskriteerium GS TAITAN-1200 GS TAITAN-1000 GST-1200
Perekonna roll Laiem lipulaev igapäevase väljundiga mudel Peamine lipulaeva tasakaalupunkt Standardseeria suurema töölaiusega valik
Lõikelaius 1200 mm 1000 mm 1200 mm
Praegune saadavus Bensiiniversioon on tellitav Bensiiniversioon on tellitav Ainult diisel
Kaugjuhtimisvarustuse tase Tööstuslik kaugjuhtimise standard Tööstuslik kaugjuhtimise standard RI tööstuslik mitmekanaliline pult — standard
Tõstesüsteem Elektrilise lineaarajamiga tõstesüsteem koos hoovastikumehhanismiga Elektrilise lineaarajamiga tõstesüsteem koos hoovastikumehhanismiga Elektrilise lineaarajamiga tõstesüsteem koos hoovastikumehhanismiga
Sobivaimad kasutusalad Laiem lipulaev igapäevane läbilaskevõime Lipulaev 1000 mm väljund ja juhtbilanss Laiem standardpere igapäevane katvus
Tugi ja järgmised sammud

Tugi, osad ja edasimüüja järjepidevus

Tõsised ostjad vajavad endiselt dokumente, osade tuge, edasimüüjate koordineerimist ja lihtsat viisi olemasolevate andmekandjate taotlemiseks, muutmata tootelehte liiga suureks dokumenditeegiks.

Käsiraamatud

Praegused bensiini kasutus- ja mootorijuhendid on avaldatud käsiraamatukogus.

Parts support

Varuosi ja müügijärgset tuge saab koordineerida masina aktiivseks kasutamiseks ja edasimüüjate jälgimiseks.

Dealer contact

Edasimüüjate ja partnerite päringuid tuleks käsitleda GREEN SHINE kommertsmeeskonna kaudu.

Media support

Pakkumise toetuseks saab küsida jooksvaid tootefotosid, tööklippe ja detaile.

Foto- ja videomaterjalide komplekt

Küsi praeguseid fotosid ja tööklippe

Kasutage seda lehte, et vaadata üle tellitav bensiinimootoriga lipulaev ja taotleda pakkumise toetuseks praeguseid fotosid, tööklippe või kaugjuhtimispuldi demonstratsioonimaterjale.

  • Praegused masinafotod mitme nurga alt
  • Tööklipid kõrgel rohul, muldkehadel ja laiemates tööstseenides
  • Tööstusliku kaugjuhtimise demonstratsioon
Peamised tehnilised andmed

Baasmasina andmed

Masina mõõtmed 156 × 138 × 82 cm
Pakendi mõõtmed 162 × 143 × 103 cm
Pakkimiskaal 432-442 kg
Lõikelaius 1200 mm
Aku süsteem 2 × 12V 20Ah akut jadamisi ühendatuna (24V süsteem)
Kaugjuhtimise tööulatus 200 m
Lõikekõrgus 20–200 mm
Tõstemeetod Elektrilise lineaarajamiga tõstesüsteem koos hoovastikumehhanismiga
Sõidumootorid 650 W brushless motors × 2
Tera tüüp Flail blades
Terade arv 48
Liikumiskiirus 0–4 km/h
Videoedastus Valikuline
Inseneriteadus ja vastavus
  • Hybrid hübriidne kaugjuhitav tracked platform with on-body voltage display and independent charging port
  • Ujuv kattearhitektuur koos kumerate libisemisjalatsidega, mis tagavad parema maastiku jälgimise
  • Kahe ajamiga juhtpaneel
  • Sõltumatu jahutussüsteem
  • Kõrgtugevad lõdvenemisvastased kinnitusdetailid
  • CE / Euro 5 positsioneerimine vastavalt kehtivale mootori konfiguratsioonile
FAQ

Ostjate korduma kippuvad küsimused

Kas GS TAITAN-1200 on nüüd saadaval?

Jah. Bensiiniversioon on praegu saadaval olev müügikonfiguratsioon.

Kas diisli lipulaeva versioon on juba müügis?

Võtame vastu diiselversioonide hinnapäringuid ja tellimusi. Tarneaeg kinnitatakse iga projekti jaoks.

Miks valida GST-1200 asemel GS TAITAN-1200?

Valige GS TAITAN-1200, kui vajate LC2V80FD V-twin-bensiiniplatvormi, lipulaeva juhtimispaketti ja laiemat lipulaeva positsiooni standardpere laiema variandi asemel.

Kas videoedastust saab lisada?

Jah. Kui projekti nähtavuse nõuded suurenevad, saab korraldada kaasaskantavat videoedastust ja tööstuslikku kaugvideoedastust.

Rääkige GREEN SHINE-ga teemal GS TAITAN-1200

Kasutage seda lehte, et arutada hinnakujundust, meediat, tuge ja töösobivust teie turu või praeguse projekti jaoks.

Mida kontrollida enne hinna küsimist

Kasutage projektinõustamist, kui masinapere on peaaegu selge, kuid lõplik laius või varustuspakett vajab veel üht kontrolli.

Liikuge võrdluslehtedele siis, kui rakendus on selge ja ostja peab vähendama vale mudeli riski.

Päringuvorm

Saatke paring oigesse GREEN SHINE meeskonda

Vorm suunab sonumi oigesse GREEN SHINE meeskonda, et vastus algaks kiiremini.

Saada e-kiri

Vorm suunab sonumi oigesse GREEN SHINE meeskonda, et vastus algaks kiiremini.