GS TAITAN-1200 Tipptaseme hübriidne kaugjuhitav roomik-purustiniiduk
Gasoline available nowGS TAITAN-1200 on laiem lipulaev, mis on mõeldud ostjatele, kes soovivad laiemat igapäevast katvust,Loncin LC2V80FD V-twin bensiini (764 cc) platvormi ja sama esmaklassilist juhtkihti, mis määratleb GS TAITAN perekonna.
Enne otsustamist vaadake masinat
Enne poe broneeringu või hinnapakkumise juurde asumist vaadake üle saadaolev lipulaev bensiinimasin, töötlemata rohu töökindlus, kaugjuhtimispuldi ohutuse ja struktuuri üksikasjad.
Laiem lipulaevmudel suurema igapäevase läbilaskevõime saavutamiseks
GS TAITAN-1200 on õige samm, kui lipulaevade perekond on juba õiges suunas ja ostja vajab ka laiemat igapäevast levi, kui 1000 mm platvorm pakub. See säilitab sama esmaklassilise juhtimiskihi, nihutades samal ajal masinat laiema lipulaeva väljundi poole.
Kuhu GS TAITAN-1200 kõige paremini sobib
- Kõrge rohi, tihe taimestik ja lai töötlemata pinnas, kus laiem lipulaev on tõhusam igapäevane valik
- Hooldatud nõlvad ja ebaühtlane maastik, kus roomikstabiilsus, kaugjuhtimine ja hüdrauliline tõstuk parandavad kontrolli ja läbilaskevõimet
- Edasimüüja, töövõtja ja masinapargi tööd, mis vajavad standardlaiusega masina asemel laiemat lipulaeva pakkumist
- Projektid, mis juba tunnevad lipulaeva 1000 mm mudelit, on eeldatava igapäevase töömustri jaoks liiga kitsad
- Buyers who want a hübriidne kaugjuhitav tracked flail mower with gasoline availability now and a wider premium machine position
Jõuplatvorm ja laiem lipulaeva väljund
- GS TAITAN-1200 ühendab laiema lipulaeva teki sama esmaklassilise juhtimiskihiga, mis on saadaval kogu GS TAITAN perekonnas
- Loncin LC2V80FD V-twin bensiini (764 cc) platvorm annab laiemale 1200 mm mudelile tugevama reservi tiheda taimestiku ja püsiva suure võimsusega töö jaoks
- Tööstuslik kaugjuhtimispult on pigem standardne kui valikuline, saadaval on nii kaugjuhtimispult kui ka kohalik hädaseiskamine
- Hüdrauliline tõstuk on standardvarustuses, mis aitab operaatoritel ja edasimüüjatel muutuvates maastiku- ja taimestikutingimustes kiiremini töötada
- The hübriidne kaugjuhitav tracked platform supports longer planned workdays with on-body voltage display and an independent charging port
- Praegune müügiversioon on bensiin, samas kui diisel on lõplikul väljatöötamisel ja ei kuulu praegusesse hinnapakkumisse
Ujuv tekk konarlikuks pinnaseks ja laiemaks lipulaevatöödeks
- Ujuv tekk toetab maastikul paremat järgimist ja aitab vähendada kõva teki kokkupõrget ebatasasel pinnasel
- Kumerad libisemiskingad aitavad laiemal tekil takistustest üle libiseda ja ebatasastel pindadel sujuvamalt tagasi asuda
- Laiad roomikud ja madal raskuskese toetavad kontrollitud tööd hooldatud nõlvadel ja külgnurkadel
- Hüdrauliline tõstuk on standardvarustuses kiiremaks ja turvalisemaks kõrguse reguleerimiseks, kui maastik või taimestik muutub
- Laiem töölaius aitab katta suuremaid igapäevaseid tööpiirkondi, jäädes samal ajal lipulaeva platvormi piiresse
Juhtpakett, nähtavusvalikud ja igapäevane käsitsemine
- Tööstuslik kaugjuhtimispult on GS TAITAN-1200 platvormi standardvarustuses
- Kaug-hädaseiskamine, kohaliku masina hädaseiskamine ja digitaalne töötundide loendur toetavad masinapargi professionaalsemat jälgimist
- Kui saidi nähtavus või demonstratsioonivajadused suurenevad, saab korraldada kaasaskantavat videoedastust ja tööstuslikku kaugvideoedastust
- Kehal olev pingenäidik ja sõltumatu laadimisport toetavad praktilist igapäevast aku kontrollimist
- Edasimüüjate, teeninduse, meedia ja tugiteenuste viited jäävad kättesaadavaks enne ja pärast pakkumist
- Laiem mudel 1200 mm sobib meeskondadele, kes juba vajavad lipulaeva masinalt rohkem igapäevast katet
Praegune saadavus ja mootori seadistamine
GS TAITAN-1200 pakutakse praegu bensiini konfiguratsiooni kaudu, mis on ehitatud Loncin 2V80 V-twin platvormi ümber. Diiselversioon jääb lõpparendusse ja seda näidatakse ainult arendusvärskendusena, mitte praeguse müügiversioonina.
Current gasoline configuration
| Specification | Value |
|---|---|
| Engine | Loncin LC2V80FD V-twin bensiin (764 cc) |
| Start | Electric start |
| Fuel tank | 10 L |
| Battery system | 2 ×12V20Ahakut järjestikku (24Vsüsteem) |
| Net weight | 356 kg |
| Availability | Bensiin praegu saadaval / diisel on lõplikul väljatöötamisel |
| Control system | Industrial remote standard |
| Lift system | Hydraulic lift standard |
Diesel status
- Diislit hetkel tellitava versioonina ei esitleta
- Diislikütuse kaubanduslikke spetsifikatsioone jagatakse alles pärast versiooni ametlikku müüki avaldamist
- Diislikütuse arenduse värskenduste saamiseks võtke ühendust
- soovite 1000 mm tasakaalupunkti asemel laiemat lipulaeva 1200 mm mudelit
- vajate laiema igapäevase katvusega bensiiniplatvormi 2V80 V-twin, tööstuslikku kaugjuhtimispulti ja hüdraulilist tõstukit standardvarustuses
- teie praegune projekt on nüüd saadaval oleva bensiiniversiooni kasutamiseks valmis
Võrrelge GS TAITAN-1200 tasakaalustatud lipulaeva mudeli ja standardse 1200 valikuga
Kasutage seda tabelit, kui ostja valib laiema lipulaeva 1200 mm mudeli, tasakaalustatud GS TAITAN-1000 või laiema standardvaliku GST-1200 vahel.
| Comparison point | GS TAITAN-1200 | GS TAITAN-1000 | GST-1200 |
|---|---|---|---|
| Family role | Laiem lipulaev igapäevase väljundiga mudel | Peamine lipulaeva tasakaalupunkt | Wider standard-family option |
| Cutting width | 1200 mm | 1000 mm | 1200 mm |
| Current availability | Bensiin praegu saadaval / diisel on lõplikul väljatöötamisel | Bensiin praegu saadaval / diisel on lõplikul väljatöötamisel | Diesel only |
| Control layer | Industrial remote standard | Industrial remote standard | C7 standardne / tööstuslik kaugjuhtimispult on valikuline |
| Lift system | Hydraulic lift standard | Hydraulic lift standard | Manuaalne standard / hüdrauliline kaugjuhtimispult on valikuline |
| Best fit | Laiem lipulaev igapäevane läbilaskevõime | Lipulaev 1000 mm väljund ja juhtbilanss | Laiem standardpere igapäevane katvus |
Tugi, osad ja edasimüüja järjepidevus
Tõsised ostjad vajavad endiselt dokumente, osade tuge, edasimüüjate koordineerimist ja lihtsat viisi olemasolevate andmekandjate taotlemiseks, muutmata tootelehte liiga suureks dokumenditeegiks.
Praegused bensiini kasutus- ja mootorijuhendid on avaldatud käsiraamatukogus.
Varuosi ja müügijärgset tuge saab koordineerida masina aktiivseks kasutamiseks ja edasimüüjate jälgimiseks.
Edasimüüjate ja partnerite päringuid tuleks käsitleda GREEN SHINE kommertsmeeskonna kaudu.
Pakkumise toetuseks saab küsida jooksvaid tootefotosid, tööklippe ja detaile.
Praeguse bensiiniversiooni avalik kiirspetsifikatsioonileht.
Download Quick Spec GS TAITAN bensiini kasutusjuhendJagatud kasutusjuhend praeguse bensiinimootori GS TAITAN jaoks, mida kasutatakse kõigis aktiivsetes lipulaevade bensiinimudelites.
Download Operator Manual Loncin LC2V80FD mootori kasutusjuhendMootori kasutusjuhend käivitamise, seiskamise, õli, süüteküünla, hoolduse ja tõrkeotsingu kohta.
Download Engine ManualKüsi praeguseid fotosid ja tööklippe
Kasutage seda lehte, et vaadata üle tellitav bensiinimootoriga lipulaev ja taotleda pakkumise toetuseks praeguseid fotosid, tööklippe või kaugjuhtimispuldi demonstratsioonimaterjale.
- Praegused masinafotod mitme nurga alt
- Tööklipid kõrgel rohul, muldkehadel ja laiemates tööstseenides
- Tööstusliku kaugjuhtimise demonstratsioon
Praegune GS TAITAN-1200 bensiinitoode ja tööpildid
Kasutage neid bensiinipilte, et vaadata üle tellitav lipulaev, tööstseenid, struktuuri üksikasjad, pakendi viited ja vaatenurgad, enne kui asute GreenShine poe või pakkumise suhtlusse. Diisel jääb lõplikule väljatöötamisele ja seda ei esitata tellitava pildikomplektina.
Base machine data
- Hybrid hübriidne kaugjuhitav tracked platform with on-body voltage display and independent charging port
- Ujuv kattearhitektuur koos kumerate libisemisjalatsidega, mis tagavad parema maastiku jälgimise
- Dual-drive control board
- Independent cooling system
- Kõrgtugevad lõdvenemisvastased kinnitusdetailid
- CE / Euro 5 positsioneerimine vastavalt kehtivale mootori konfiguratsioonile
Common buyer questions
Kas GS TAITAN-1200 on nüüd saadaval?
Jah. Bensiiniversioon on praegu saadaval olev müügikonfiguratsioon.
Kas diisli lipulaeva versioon on juba müügis?
Ei. Diislikütuse lipulaevaversioon jääb lõplikule väljatöötamisele ja seda näidatakse pigem arendusvärskendusena kui tellitava versioonina.
Miks valida GST-1200 asemel GS TAITAN-1200?
Valige GS TAITAN-1200, kui vajate laiema standardperekonna valiku asemel tööstusliku kaugjuhtimispuldi ja hüdraulilise tõstukiga standardvarustuses laiemat lipulaeva.
Kas videoedastust saab lisada?
Jah. Kui projekti nähtavuse nõuded suurenevad, saab korraldada kaasaskantavat videoedastust ja tööstuslikku kaugvideoedastust.
Liikuge mudeli ülevaatamiselt projektipäringu juurde
Rääkige meile taimestiku tihedus, kallaku seisukord, eeldatav töölaius ja kas teie praegune projekt võib bensiini konfiguratsiooniga edasi minna. Kinnitame, kas GS TAITAN-1200 on õige lipulaev või sobib paremini GS TAITAN-1000 või standardne perekond.
Rääkige GREEN SHINE-ga teemal GS TAITAN-1200
Kasutage seda lehte, et arutada hinnakujundust, meediat, tuge ja töösobivust teie turu või praeguse projekti jaoks.