GS TAITAN-1000 Tipptaseme hübriidne kaugjuhitav roomik-purustiniiduk
Gasoline available nowGS TAITAN-1000 on tasakaalustatud lipulaev 1000 mm ostjatele, kes soovivad Loncin LC2V80FD V-twin bensiini (764 cc) platvormi, tööstuslikku kaugjuhtimispulti ja hüdraulilist tõstukit standardvarustuses, säilitades samas kompaktsema lipulaeva laiuse.
Enne otsustamist vaadake masinat
Enne poe broneeringu või hinnapakkumise juurde asumist vaadake üle saadaolev lipulaev bensiinimasin, töötlemata rohu töökindlus, kaugjuhtimispuldi ohutuse ja struktuuri üksikasjad.
Lipulaev 1000 mm astub standardperekonnast kõrgemale
GS TAITAN-1000 on õige samm, kui GST-1000 ei tunne enam piisavalt esmaklassilist juhtimispaketti, standardvarustust ega masina olemasolu. See säilitab 1000 mm laiuse, kuid muudab toote selgemaks lipulaevavalikuks nõudlike taimestikutööde jaoks.
Kuhu GS TAITAN-1000 kõige paremini sobib
- Kõrge rohi, tihe taimestik, viljapuuaia servad ja kare pinnas, kuhu tugevam lipulaev sobib paremini kui tavaline perekond
- Hooldatud nõlvad ja ebatasane maastik, kus roomikstabiilsus, kaugjuhtimine ja hüdrauliline tõstuk parandavad igapäevast kontrolli
- Edasimüüja, töövõtja ja masinapargi tööd, mis vajavad standardse masina asemel esmaklassilist 1000 mm lipulaeva pakkumist
- Projektid, mis vajavad lipulaeva juhtimispaketti, kuid ei vaja laiemat 1200 mm-vormingut
- Buyers who want a hübriidne kaugjuhitav tracked flail mower with gasoline availability now and clear flagship positioning
Jõuplatvorm ja kommertslik samm
- GS TAITAN-1000 hoiab kompaktsema lipulaeva laiuse, liikudes samal ajal mootoriplatvormi, standardvarustuse ja edasimüüja poole suunatud kohaloleku osas standardperekonnast kõrgemale
- Loncin LC2V80FD V-twin bensiini (764 cc) platvorm annab lipulaeva 1000 mm mudelile tugevama reservi tiheda taimestiku ja suurema igapäevase lõikesurve jaoks
- Tööstuslik kaugjuhtimispult on pigem standardne kui valikuline, saadaval on nii kaugjuhtimispult kui ka kohalik hädaseiskamine
- Hüdrauliline tõstuk on standardvarustuses, eemaldades standardperekonnas leiduva käsitsi tõstmise otsustuspunkti ja muutes teki kõrgust muutuvates tingimustes kiiremini
- The hübriidne kaugjuhitav tracked platform supports longer planned workdays with on-body voltage display and an independent charging port
- Praegune müügiversioon on bensiin, samas kui diisel on lõplikul väljatöötamisel ja ei kuulu praegusesse hinnapakkumisse
Ujuv tekk ebatasasel pinnasel ja kallakutel töötamiseks
- Ujuv tekk toetab maastikul paremat järgimist ja aitab vähendada kõva teki kokkupõrget ebatasasel pinnasel
- Kumerad libisemiskingad aitavad tekil takistustest üle libiseda ja ebatasasel pinnal sujuvamalt tagasi asuda
- Laiad roomikud ja madal raskuskese toetavad kontrollitud tööd hooldatud nõlvadel ja külgnurkadel
- Hüdrauliline tõstuk on standardvarustuses kiiremaks ja turvalisemaks kõrguse reguleerimiseks, kui maastik või taimestik muutub
- Esiteki kaitse ja kaitsekate toetavad enesekindlamat tööd raskemates taimestikutingimustes
Juhtpakett, nähtavusvalikud ja igapäevane käsitsemine
- Tööstuslik kaugjuhtimispult on GS TAITAN-1000 platvormi standardvarustuses
- Kaug-hädaseiskamine, kohaliku masina hädaseiskamine ja digitaalne töötundide loendur toetavad masinapargi professionaalsemat jälgimist
- Kui saidi nähtavus või demonstratsioonivajadused suurenevad, saab korraldada kaasaskantavat videoedastust ja tööstuslikku kaugvideoedastust
- Kehal olev pingenäidik ja sõltumatu laadimisport toetavad praktilist igapäevast aku kontrollimist
- Edasimüüjate, teeninduse, meedia ja tugiteenuste viited jäävad kättesaadavaks enne ja pärast pakkumist
- Lipulaeva laius 1000 mm hoiab masina hõlpsamini paigutatuna kohtadesse, kus laiem 1200 mm mudel pole veel vajalik
Praegune saadavus ja mootori seadistamine
GS TAITAN-1000 pakutakse praegu bensiini konfiguratsiooni kaudu, mis on ehitatud Loncin 2V80 V-twin platvormi ümber. Diiselversioon jääb lõpparendusse ja seda näidatakse ainult arendusvärskendusena, mitte praeguse müügiversioonina.
Current gasoline configuration
| Specification | Value |
|---|---|
| Engine | Loncin LC2V80FD V-twin bensiin (764 cc) |
| Start | Electric start |
| Fuel tank | 10 L |
| Battery system | 2 ×12V20Ahakut järjestikku (24Vsüsteem) |
| Net weight | 356 kg |
| Availability | Bensiin praegu saadaval / diisel on lõplikul väljatöötamisel |
| Control system | Industrial remote standard |
| Lift system | Hydraulic lift standard |
Diesel status
- Diislit hetkel tellitava versioonina ei esitleta
- Diislikütuse kaubanduslikke spetsifikatsioone jagatakse alles pärast versiooni ametlikku müüki avaldamist
- Diislikütuse arenduse värskenduste saamiseks võtke ühendust
- lipulaev 1000 mm tasakaalupunkt sobib teie saidile paremini kui laiem mudel 1200 mm
- soovite standardvarustuses tööstusliku kaugjuhtimispuldi ja hüdraulilise tõstukiga bensiiniplatvormi 2V80 V-twin
- teie praegune projekt on nüüd saadaval oleva bensiiniversiooni kasutamiseks valmis
Võrrelge GS TAITAN-1000 laiema lipulaeva mudeli ja standardse 1000 valikuga
Kasutage seda tabelit, kui ostja valib tasakaalustatud lipulaeva mudeli 1000 mm, laiema lipulaeva 1200 mm mudeli või standardvaliku GST-1000 vahel.
| Comparison point | GS TAITAN-1000 | GS TAITAN-1200 | GST-1000 |
|---|---|---|---|
| Family role | Peamine lipulaeva tasakaalupunkt | Wider flagship model | Põhiline standardne löögi tasakaalupunkt |
| Cutting width | 1000 mm | 1200 mm | 1000 mm |
| Current availability | Bensiin praegu saadaval / diisel on lõplikul väljatöötamisel | Bensiin praegu saadaval / diisel on lõplikul väljatöötamisel | Gasoline / Diesel available |
| Control layer | Industrial remote standard | Industrial remote standard | C7 standardne / tööstuslik kaugjuhtimispult on valikuline |
| Lift system | Hydraulic lift standard | Hydraulic lift standard | Manuaalne standard / hüdrauliline kaugjuhtimispult on valikuline |
| Best fit | Lipulaev 1000 mm väljund ja juhtbilanss | Laiem lipulaev igapäevane läbilaskevõime | Peamine standard-pere tasakaalupunkt |
Tugi, osad ja edasimüüja järjepidevus
Tõsised ostjad vajavad endiselt dokumente, osade tuge, edasimüüjate koordineerimist ja lihtsat viisi olemasolevate andmekandjate taotlemiseks, muutmata tootelehte liiga suureks dokumenditeegiks.
Praegused bensiini kasutus- ja mootorijuhendid on avaldatud käsiraamatukogus.
Varuosi ja müügijärgset tuge saab koordineerida masina aktiivseks kasutamiseks ja edasimüüjate jälgimiseks.
Edasimüüjate ja partnerite päringuid tuleks käsitleda GREEN SHINE kommertsmeeskonna kaudu.
Pakkumise toetuseks saab küsida jooksvaid tootefotosid, tööklippe ja detaile.
Praeguse bensiiniversiooni avalik kiirspetsifikatsioonileht.
Download Quick Spec GS TAITAN bensiini kasutusjuhendJagatud kasutusjuhend praeguse bensiinimootori GS TAITAN jaoks, mida kasutatakse kõigis aktiivsetes lipulaevade bensiinimudelites.
Download Operator Manual Loncin LC2V80FD mootori kasutusjuhendMootori kasutusjuhend käivitamise, seiskamise, õli, süüteküünla, hoolduse ja tõrkeotsingu kohta.
Download Engine ManualKüsi praeguseid fotosid ja tööklippe
Kasutage seda lehte, et vaadata üle tellitav bensiinimootoriga lipulaev ja taotleda pakkumise toetuseks praeguseid fotosid, tööklippe või kaugjuhtimispuldi demonstratsioonimaterjale.
- Praegused masinafotod mitme nurga alt
- Tööklambrid kõrgel rohul, viljapuuaia servadel ja hooldatud nõlvadel
- Tööstusliku kaugjuhtimise demonstratsioon
Praegune GS TAITAN-1000 bensiinitoode ja tööpildid
Kasutage neid bensiinipilte, et vaadata üle tellitav lipulaev, tööstseenid, struktuuri üksikasjad, pakendi viited ja vaatenurgad, enne kui asute GreenShine poe või pakkumise suhtlusse. Diisel jääb lõplikule väljatöötamisele ja seda ei esitata tellitava pildikomplektina.
Base machine data
- Hybrid hübriidne kaugjuhitav tracked platform with on-body voltage display and independent charging port
- Ujuv kattearhitektuur koos kumerate libisemisjalatsidega, mis tagavad parema maastiku jälgimise
- Dual-drive control board
- Independent cooling system
- Kõrgtugevad lõdvenemisvastased kinnitusdetailid
- CE / Euro 5 positsioneerimine vastavalt kehtivale mootori konfiguratsioonile
Common buyer questions
Kas GS TAITAN-1000 on nüüd saadaval?
Jah. Bensiiniversioon on praegu saadaval olev müügikonfiguratsioon.
Kas diisli lipulaeva versioon on juba müügis?
Ei. Diislikütuse lipulaevaversioon jääb lõplikule väljatöötamisele ja seda näidatakse pigem arendusvärskendusena kui tellitava versioonina.
Miks valida GST-1000 asemel GS TAITAN-1000?
Valige GS TAITAN-1000, kui vajate lipulaeva juhtimispaketti, hüdraulilist tõstukit standardvarustuses ja paremat 1000 mm masinaasendit kui standardpere pakub.
Kas videoedastust saab lisada?
Jah. Kui projekti nähtavuse nõuded suurenevad, saab korraldada kaasaskantavat videoedastust ja tööstuslikku kaugvideoedastust.
Liikuge mudeli ülevaatamiselt projektipäringu juurde
Rääkige meile taimestiku tihedus, kallaku seisukord, eeldatav töölaius ja kas teie praegune projekt võib bensiini konfiguratsiooniga edasi minna. Kinnitame, kas GS TAITAN-1000 on õige lipulaev või sobib paremini GS TAITAN-1200 või standardne perekond.
Rääkige GREEN SHINE-ga teemal GS TAITAN-1000
Kasutage seda lehte, et arutada hinnakujundust, meediat, tuge ja töösobivust teie turu või praeguse projekti jaoks.