Kerosakan dan diagnosis

Jawapan-jawapan ini membantu anda menerangkan kerosakan dan mengenal pasti pemeriksaan seterusnya yang sesuai. Pastikan mesin berhenti dengan selamat untuk diagnosis dan ikut manual sebelum pemeriksaan atau kerja pembersihan.

Apakah yang perlu saya semak jika tiada apa yang berlaku apabila saya cuba untuk memulakan?

Pastikan sistem pemotongan dalam keadaan permulaan yang selamat dan ikuti semakan manual untuk kuasa, kedudukan henti kecemasan, status pengawal dan interlok permulaan. Perhatikan sama ada terdapat paparan, bunyi klik atau pergerakan pada penghidup. Elakkan memintas kawalan pelindung. Jika puncanya tidak jelas, hantar model dan simptom yang diperhatikan kepada pasukan sokongan.

Kenapa starter berputar tetapi enjin tidak menyala?

Punca yang mungkin termasuk bekalan bahan api, prosedur permulaan, pencucuhan, bekalan udara atau keadaan perlindungan enjin. Gunakan panduan kerosakan enjin yang tepat dan perhatikan sama ada masalah itu bermula selepas penyimpanan, mengisi minyak atau diservis. Elakkan ujian engkol panjang yang berulang atau ujian bahan api buatan sendiri. Diagnosis lanjut hendaklah mengikut manual atau arahan juruteknik bertauliah.

Mengapakah enjin terhenti apabila pemacu bilah diaktifkan?

Beban pemotongan berat, halangan, masalah pengaktifan pemacu, rintangan pada tali sawat atau galas, atau output enjin yang berkurangan boleh menyumbang. Berhenti dan asingkan sebelum memeriksa sistem pemotongan. Perhatikan sama ada ia berlaku tanpa tumbuh-tumbuhan atau hanya di bawah beban. Jangan memintas fungsi interlok atau berulang kali mengaktifkan semula kepala pemotong yang mungkin terhalang.

Adakah asap ekzos bermakna enjin rosak?

Asap mempunyai beberapa kemungkinan punca, termasuk keadaan operasi, bahan api, paras minyak atau kerosakan mekanikal. Warna, tempoh dan gejala yang berkaitan membantu diagnosis, tetapi warna sahaja tidak konklusif. Berhenti jika asap tidak normal, berterusan atau disertai dengan kehilangan kuasa, kebocoran atau bunyi yang luar biasa, dan ikuti panduan servis khusus enjin.

Apakah yang perlu saya lakukan jika enjin atau pengawal terlalu panas?

Berhenti kerja dan ikuti prosedur penutupan dan penyejukan. Periksa hanya item yang dibenarkan manual, seperti serpihan di sekitar laluan penyejukan, selepas mesin selamat. Catat petunjuk amaran dan keadaan sebelum terlalu panas. Berterusan di bawah beban yang sama tanpa mencari punca boleh menghasilkan kerosakan selanjutnya.

Apakah yang perlu saya lakukan mengenai getaran kuat secara tiba-tiba?

Hentikan kerja pemotongan dan tutup dengan selamat. Selepas pengasingan dan pemberhentian sepenuhnya pergerakan, periksa mengikut manual untuk alat yang rosak atau hilang, sambungan longgar, bahan terperangkap atau kecacatan lain yang boleh dilihat. Pastikan mesin tidak berfungsi jika puncanya tidak pasti. Jangan jalankannya berulang kali untuk melihat sama ada getaran teruk hilang.

Mengapakah mesin pemotong meninggalkan jalur atau potongan yang tidak rata?

Periksa ketinggian pemotongan, kadar perjalanan, pertindihan, haus alat dan keadaan tanah. Alat yang bengkok, hilang atau tidak dipasang dengan betul juga boleh menjejaskan hasilnya. Periksa hanya selepas penutupan selamat. Jika isu itu bermula secara tiba-tiba atau termasuk getaran yang tidak normal, atasi punca mekanikal sebelum menukar corak pemotongan.

Bagaimanakah cara saya mengeluarkan wayar atau tumbuh-tumbuhan berbalut daripada pemutar?

Berhenti, asingkan dan selamatkan mesin menggunakan manual, kemudian tunggu semua pergerakan berhenti. Gunakan akses selamat dan kaedah pembersihan yang dinyatakan. Jangan sekali-kali menghulurkan tangan ke dalam kepala pemotong yang bertenaga atau tidak disokong. Kawat mungkin berada di bawah ketegangan; kerja pembersihan yang tidak pasti atau sukar harus dikendalikan dengan bantuan teknikal yang sesuai.

Apakah yang perlu saya lakukan jika trek terkeluar atau satu sisi mesin berhenti bergerak?

Hentikan kerja pemotongan dan selamatkan mesin daripada pergerakan mengikut prosedur yang diluluskan. Jangan berdiri dalam kedudukan di mana ia boleh bergerak ke atas anda. Serpihan, pelarasan trek, komponen pemacu dan kerosakan elektrik boleh memerlukan pembaikan yang berbeza. Rekod simptom dan dapatkan prosedur pemulihan atau servis khusus model sebelum mencuba operasi selanjutnya.

Bagaimanakah saya boleh menerangkan kerosakan kawalan jauh atau voltan rendah?

Rakam model mesin, status pemancar, petunjuk bateri dan fungsi yang bertindak balas. Terangkan sama ada kerosakan itu muncul semasa perjalanan, pemotongan, permulaan atau selepas penyimpanan. Voltan rendah, berpasangan dan kerosakan kawalan boleh kelihatan serupa dari satu gejala. Gunakan pemeriksaan manual dan pastikan mesin dihentikan dengan selamat semasa diagnosis.

Borang pertanyaan

Hantar pertanyaan anda kepada pasukan GREEN SHINE yang tepat

Borang ini membantu menghantar mesej anda kepada pasukan GREEN SHINE yang tepat supaya maklum balas yang sesuai dapat dimulakan lebih cepat.

E-mel terus

Borang ini membantu menghantar mesej anda kepada pasukan GREEN SHINE yang tepat supaya maklum balas yang sesuai dapat dimulakan lebih cepat.