GST-1200 Standardne hübriidne kaugjuhitav roomik-purustiniiduk
Diesel availableGST-1200 on laiem standardne valikuvõimalus ostjatele, kes vajavad rohkem igapäevast katvust, kui GST-1000 pakub, jäädes samas siiski tavapärasesse GST perekonda, selle asemel et astuda GS TAITAN lipulaeva kihti.
Enne otsustamist vaadake masinat
Enne poe broneeringu või hinnapakkumise juurde asumist vaadake üle ainult diiselmootoriga masin, kareda rohu ja teeäärsed töökindlus, kaugjuhtimispuldi ohutuse ja konstruktsiooni üksikasjad.
Laiem standardvalik enne lipulaeva kihti
GST-1200 on õige samm, kui ostja vajab laiemat standardperekonna väljundit kui GST-1000, kuid projekt kuulub siiski pigem tavalisse GST sarja kui GS TAITAN lipulaeva loosse. See annab roomikraamide perekonnale laiema diiselmudeli raskemaks igapäevaseks taimestikutöödeks.
Kuhu GST-1200 kõige paremini sobib
- Laiem standardne töö, kus 1000 mm levialast enam ei piisa ja projekt kuulub endiselt tavalisse GST perekonda
- Viljaaiaread, kare muru, põlluservad ja hooldatud nõlvad, kus laiem igapäevane standardseade parandab toodangut
- Professionaalsed ostjad, kes soovivad suuremat standardperekonna läbilaskevõimet ilma GS TAITAN lipulaevakihti liikumata
- Turud, mis eelistavad diisli standardversiooni laiemaks multšimiseks ja raskema taimestiku käsitlemiseks
- Projektid, mis vajavad tavapäraseks tööks laiemat standardset roomikniidukit koos kaugjuhtimispuldi ja roomikstabiilsusega
Laiem standardne katvus diiselversiooniga
- GST-1200 laiendab standardse roomikuga varraste perekonda laiemaks valikuks 1200 mm ostjatele, kes vajavad rohkem leviala kui GST-1000 pakub
- Praegune pakkumine on diisliõli-elektri hübriidkonfiguratsioon, mis hoiab mudelit laiema standardperekonna asendiga joondatud.
- Roomikveojõud aitab masinal hoida kontrolli kallakutel, ebatasasel pinnasel ja madalama haardumisega pindadel, kus ratastega platvormid on vähem stabiilsed
- Kaugjuhtimispult hoiab operaatori lõiketsoonist eemal, selle asemel, et kõndida otse ohualas
- Laiem standardvalik aitab suurendada igapäevast läbilaskevõimet, jäädes samas pigem standardse GST tootevaliku kui GS TAITAN lipulaeva kihi sisse
- Käsitõstuk on standardvarustuses ja hüdrauliline kaugtõstuk jääb kättesaadavaks, kui on vaja kiiremat kõrguse reguleerimist ohutumast vahemaast
Ujuv tekk laiemale tavalisele peretööle
- Ujuv tekk toetab maastikul paremat järgimist ja aitab vähendada kõva teki kokkupõrget ebatasasel pinnasel
- Kumerad libisemisjalatsid aitavad laiemal tekil takistustest üle libiseda ja ebatasasel pinnal sujuvamalt tagasi asuda
- Laiad roomikud ja madal raskuskese toetavad kontrollitud tööd hooldatud nõlvadel ja külgnurkadel
- Laiem mudel 1200 mm aitab katta suuremaid igapäevaseid tööpiirkondi, jäädes samas tavapärasesse standardpereplokki
- Eesmine pritsmekaitse aitab hallata prahti ja parandada töökindlust karedes rohus
Juhtpakett, nähtavusvalikud ja igapäevane käsitsemine
- C7 kaugjuhtimispult on GST-1200 platvormi standardvarustuses
- Tööstuslik kaugjuhtimispult on saadaval täiendusena, kui kaugseiskamine, tundide jälgimine või kõrgemad projektijuhtimisnõuded on olulised
- Suurema nähtavusega tööks saab korraldada kaasaskantava videoedastuse ja tööstusliku kaugjuhtimisega videoedastuse
- Kerel olev kohalik hädaseiskamisseade jääb masinale kättesaadavaks
- Kehal olev pingenäidik ja sõltumatu laadimisport toetavad praktilist igapäevast kontrollimist ja toitehaldust
Praegune konfiguratsioon ja saadavus
GST-1200 on diiselmootoriga standardmudel roomikraamide perekonnas. Hoidke hinnapakkumise päringud, tugitaotlused ja dokumentide valik kooskõlla selle laiema diisli standardpositsiooniga.
Current diesel configuration
| Specification | Value |
|---|---|
| Engine | KOOP 195F diiselmootor |
| Start | Electric start |
| Battery system | 2 ×12V20Ahakut järjestikku (24Vsüsteem) |
| Current availability | Diesel available |
| Control system | C7 standardne / tööstuslik kaugjuhtimispult on valikuline |
| Lift system | Manuaalne standard / hüdrauliline kaugjuhtimispult on valikuline |
| Video transmission | Optional |
| Product role | Laiem standardne GST-i tagasilöögivõimalus |
Selection guide
- vajate laiemat standardperekonna leviala, kui GST-1000 pakub
- teie praegune valik jääb pigem standardse GST tootevaliku kui GS TAITAN lipulaeva kihi sisse
- diislikütuse standardkonfiguratsioon sobib teie turu, taimestiku tiheduse ja igapäevase töörežiimiga
- tihe juurdepääs on ikka olulisem kui laius, mis tavaliselt viitab GST-800 või GST-1000
- projekt vajab esmaklassilist lipulaeva juhtimiskihti, mis tavaliselt osutab GS TAITAN-1200-le
- lipulaeva esitluse jaoks vajate teist kaubanduslikku või edasimüüjate kontaktikanalit
Võrrelge GST-1200 mudeliga GST-1000 ja GS TAITAN-1200
Kasutage seda tabelit, kui ostja valib laiema standardmudeli 1200 mm, igakülgse tasakaalupunkti GST-1000 ja laiema lipulaeva GS TAITAN-1200 vahel.
| Comparison point | GST-1200 | GST-1000 | GS TAITAN-1200 |
|---|---|---|---|
| Family role | Laiem standardne löögivõimalus | Põhiline standardne löögi tasakaalupunkt | Laiem lipulaev 1200 mm mudel |
| Cutting width | 1200 mm | 1000 mm | 1200 mm |
| Current availability | Diesel available | Gasoline / Diesel available | Bensiin praegu saadaval / diisel on lõplikul väljatöötamisel |
| Control layer | C7 standardne / tööstuslik kaugjuhtimispult on valikuline | C7 standardne / tööstuslik kaugjuhtimispult on valikuline | Industrial remote standard |
| Lift system | Manuaalne standard / hüdrauliline kaugjuhtimispult on valikuline | Manuaalne standard / hüdrauliline kaugjuhtimispult on valikuline | Hydraulic lift standard |
| Best fit | Laiem standardne pere igapäevane katvus | Tasakaalustatud standard-perekonna universaalne valik | Laiem lipulaev igapäevane läbilaskevõime |
Tugi, osad ja edasimüüja järjepidevus
Tõsised ostjad vajavad endiselt dokumente, osade tuge, edasimüüjate koordineerimist ja lihtsat viisi olemasolevate andmekandjate taotlemiseks, muutmata tootelehte liiga suureks dokumenditeegiks.
Praegused diiselmootori kasutusjuhendid on avaldatud käsiraamatukogus.
Varuosi ja müügijärgset tuge saab koordineerida masina aktiivseks kasutamiseks ja edasimüüjate jälgimiseks.
Edasimüüjate ja partnerite päringuid tuleks käsitleda GREEN SHINE kommertsmeeskonna kaudu.
Pakkumise toetuseks saab küsida jooksvaid tootefotosid, tööklippe ja detaile.
Avalik kiire spetsifikatsioonileht laiema standardse diislikütuse mudeli jaoks.
Download Quick Spec Standardne GST diisel C7 kasutusjuhendJagatud diiselmootoriga kasutusjuhend GST roomikniidukite jaoks, mis kasutavad C7 kaugpaigutust.
Download Operator Manual KOOP diiselmootori kasutusjuhendJagatud KOOP diiselmootori käsiraamat, mis hõlmab GST-800,GST-1000 ja GST-1200 diiselmudeleid.
Download Engine ManualKüsi praeguseid fotosid ja tööklippe
Kasutage seda lehte tellitava diiselmasina ülevaatamiseks ja hinnapakkumise toetuseks praeguste fotode, tööklippide või kaugjuhtimispuldi demonstratsioonimaterjali taotlemiseks.
- Praegused masinafotod mitme nurga alt
- Tööklipid viljapuuaia ridadel, kare muru, hooldatud nõlvad ja laiemad standardsed löögistseenid
- Kaugjuhtimispuldi kasutamine ja igapäevane käsitsemismaterjal
Base machine data
- Hybrid hübriidne kaugjuhitav tracked platform with on-body voltage display and independent charging port
- Ujuv kattearhitektuur koos kumerate libisemisjalatsidega, mis tagavad parema maastiku jälgimise
- Dual-drive control board
- Independent cooling system
- Kõrgtugevad lõdvenemisvastased kinnitusdetailid
- CE / Euro 5 positsioneerimine vastavalt kehtivale diisli konfiguratsioonile
Praegune GST-1200 toode ja tööpildid
Kasutage neid pilte, et vaadata enne GreenShine poodi või pakkumisega suhtlemist üle diiselmasina välimus, töötlemata rohuga töö, kaugjuhtimisohutus, teeäärsed muldkehad ja põhikonstruktsioon.
Common buyer questions
Kas GST-1200 on standardmudel või lipulaev?
GST-1200 jääb standardse roomikuga varraste perekonda. See on lipulaevade seeriast GS TAITAN eraldi.
Millist jõuülekannet GST-1200 jaoks praegu kuvatakse?
GST-1200 on praegu esitletud diiselmootoriga standardmudelina roomikraami sees.
Millal peaks ostja valima GST-1000 asemel GST-1200?
Valige GST-1200, kui laiem igapäevane katvus ja laiem standardperekonna diiselmudel on olulisemad kui GST-1000 universaalne tasakaalupunkt.
Millal peaks ostja GST-1200-lt GS TAITAN-1200-le üle minema?
Liikuge mudelile GS TAITAN-1200, kui projekt vajab laiema standardperemudeli asemel esmaklassilist lipulaeva kihti koos tööstusliku kaugjuhtimispuldi ja hüdraulilise tõstukiga standardvarustuses.
Liikuge mudeli ülevaatamiselt projektipäringu juurde
Rääkige meile taimestiku tihedus, kallaku seisukord, töölaiuse eesmärk ja kas laiem diisli standardmudel sobib teie praeguse projektiga. Kinnitame, kas GST-1200 on õige standardpere valik või sobib paremini GST-1000 või GS TAITAN-1200.
Rääkige GREEN SHINE-ga teemal GST-1200
Kasutage seda lehte, et arutada hinnakujundust, meediat, tuge ja töösobivust teie turu või praeguse projekti jaoks.