Flaggschiff-Hybrid-Raupenschlegelmäher

Wählen Sie den Flaggschiff-Schlegelmäher GS TAITAN für dichten Bewuchs, Hanglagen und Lohnarbeiten

GS TAITAN ist die Flaggschiff-Schlegelreihe für Käufer, die mehr benötigen, als die Standardfamilie bieten kann. Es kombiniert die Benzinplattform Loncin LC2V80FD V-twin(Benzinmodelle sind ab sofort verfügbar, während Dieselversionen noch in der Endentwicklung sind.

Loncin LC2V80FD V-twin Benzinplattform (764 cc) Industrial remote standard Hydraulic lift standard Benziner jetzt verfügbar / Diesel in der finalen Entwicklung
Model selection

Wählen Sie die GS TAITAN-Größe für Ihre Arbeitslast und Site-Größe

Beginnen Sie mit GS TAITAN-1000, wenn Sie eine ausgewogenere Flaggschiff-Breite wünschen, oder wechseln Sie zu GS TAITAN-1200, wenn eine breitere Tagesabdeckung und eine stärkere Präsenz mit breiteren Maschinen die bessere kommerzielle Lösung sind.

1000 mm Balanced flagship reach
GS TAITAN-1000 flagship gasoline Raupenschlegelmäher on white background

GS TAITAN-1000

Ausgewogener Flaggschiff-Schlegelmäher 1000 mm

Die Flaggschiff-1000 mm-Wahl für Käufer, die die Benzinplattform Loncin LC2V80FD V-twin(

Current sales versionBenzinversion jetzt verfügbar
Diesel statusDiesel in der Endentwicklung
Gasoline version

Nutzen Sie die aktuelle Modellseite und das Angebotsformular für die ab sofort verfügbare Benzinkonfiguration.

Diesel status

Die Dieselversion befindet sich noch in der Endentwicklung und wird nicht als bestellbares Modell angeboten. Kontakt für Diesel-Updates

1200 mm Wider flagship output
GS TAITAN-1200 flagship gasoline Raupenschlegelmäher on white background

GS TAITAN-1200

Der breitere Flaggschiff-Schlegelmäher 1200 mm

Die breitere Flaggschiff-Auswahl für Käufer, die bereits wissen, dass sie eine breitere tägliche Abdeckung, einen stärkeren Ausgaberhythmus und die gleiche Flaggschiff-Kontrollschicht mit LC2V80FD-Antrieb für anspruchsvolle Vegetationsarbeiten benötigen.

Current sales versionBenzinversion jetzt verfügbar
Diesel statusDiesel in der Endentwicklung
Gasoline version

Nutzen Sie die aktuelle Modellseite und das Angebotsformular für die ab sofort verfügbare Benzinkonfiguration.

Diesel status

Die Dieselversion befindet sich noch in der Endentwicklung und wird nicht als bestellbares Modell angeboten. Kontakt für Diesel-Updates

Selection guide

Welche GS TAITAN-Größe passt zu Ihrer Arbeitslast?

Verwenden Sie diesen Leitfaden, wenn der Käufer bereits weiß, dass die Flaggschiff-Familie die richtige Richtung ist, aber dennoch Hilfe bei der Wahl zwischen dem 1000 mm-Ausgleichspunkt und dem breiteren 1200 mm-Modell benötigt.

Selection point GS TAITAN-1000 GS TAITAN-1200
Family role Kern-Flaggschiff-Balancepunkt Größere Auswahl an Flaggschiff-Tagesleistungen
Cutting width 1000 mm 1200 mm
Aktuelle Verfügbarkeit Benziner jetzt verfügbar / Diesel in der finalen Entwicklung Benziner jetzt verfügbar / Diesel in der finalen Entwicklung
Best fit Hohes Gras, gepflegte Hänge und Premium-Bauunternehmerarbeiten, bei denen 1000 mm die richtige Balance bietet Größere tägliche Abdeckung und stärkerer Flaggschiff-Durchsatz, wenn 1200 mm besser zum Standort passt
Control package Industrieller Remote-Standard / hydraulischer Hubstandard Industrieller Remote-Standard / hydraulischer Hubstandard
Typical buyer Der Käufer steigt von der Standardfamilie zur Flaggschiff-Steuerung und -Spezifikation auf Der Käufer benötigt bereits vom ersten Tag an eine größere Flaggschiff-Produktion
Warum Käufer auftauchen

Warum Käufer von der Standardfamilie zu GS TAITAN wechseln

Nutzen Sie diese Punkte, um zu erklären, warum die Flaggschiff-Reihe in Bezug auf Motorplattform, Standardausrüstung und Vertragsbereitschaft über der Standardfamilie liegt, bevor der Besucher auf einer bestimmten Modellseite landet.

StärkereV-twinGangreserve

GS TAITAN bringt den Käufer auf die Benzinplattform Loncin LC2V80FD V-twin(764 cc) für stärkeren Vegetationsdruck, dichteres Wachstum und anspruchsvollere tägliche Schnittroutinen.

Industriefernbedienung und hydraulischer Hub als Standard

Mit der Flaggschiff-Reihe entfallen zwei gängige Upgrade-Entscheidungen, indem industrielle Fernbedienungen und hydraulische Hebevorrichtungen in der gesamten Familie zum Standard werden.

Erstklassige Bauarbeiter- und Hangarbeits-Passform

GS TAITAN richtet sich an Käufer, die mehr als nur routinemäßiges Mähen benötigen und ein stärkeres Angebot an Raupenschlegeln für gepflegte Hänge, unwegsames Gelände und den ernsthaften Einsatz als Lohnunternehmer wünschen.

Klarere Händler- und Flottenerweiterung

Für Händler oder Flottenkäufer bietet die Flaggschiff-Familie hinsichtlich Motorplattform, Standardausrüstung und kommerzieller Position eine klarere Aufstiegsgeschichte über die Standardlinie hinaus.

Next-step Support

Halten Sie Angebote, Händlerunterstützung und Dokumentation in der Nähe der Modellauswahl

Diese Flaggschiff-Familienseite hilft Käufern bei der Auswahl eines Modells und sieht sofort, wie Angebot, Händlerkontakt, Support und die alternative Standardfamilienoption gehandhabt werden.

Quotation Support

Wechseln Sie direkt zur Benzin-Verkaufsversion, wenn ein aktuelles Projekt jetzt ein Flaggschiffmodell benötigt.

Angebot anfragen

Dealer / partner enquiry

Nutzen Sie den Händlerkontaktkanal für regionale Zusammenarbeit, Partnerentwicklung und Flaggschiff-Geschäftsanfragen.

Dealer Inquiry

Support and documentation

Bedienungsanleitungen, Erstgebrauchsanleitungen, Produkterklärungen und Supportoptionen sollten vor und nach dem Angebot sichtbar bleiben.

Request Support

Zurück zur Standardfamilie

Wenn die Flaggschiff-Stufe mehr ist, als der Käufer benötigt, leiten Sie ihn zurück zur Standard-Raupenschlegelfamilie, anstatt die Anfrage zu verlieren.

Standard-Schlegelserie öffnen
Inquiry contact

Benötigen Sie Hilfe bei der Auswahl des richtigen GS TAITAN-Modells?

Teilen Sie uns den Standorttyp, die Vegetationsdichte, den Hangzustand und die erwartete Arbeitsbreite mit und ob Ihr Projekt die jetzt verfügbare Benzinversion benötigt. Wir führen Sie zu GS TAITAN-1000 oder GS TAITAN-1200 und erläutern gegebenenfalls den Stand der Dieselentwicklung.